ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਐਨੋਡ ਜਾਂ ਕੈਥੋਡ?

(ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਐਨੋਡ ਜਾਂ ਕੈਥੋਡ?)

ਇਹ ਸੀ 2007; ਸਟੀਵ ਜੌਬਸ ਨੇ ਆਈਫੋਨ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੇ. ਕੇ. ਰੋਲਿੰਗ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਹੈਰੀ ਪੋਟਰ ਕਿਤਾਬ ਨੂੰ ਸਮੇਟ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਉਹ ਸਾਲ ਵੀ ਸੀ ਜੋ ਜੀਨ ਬਰਡੀਚੇਵਸਕੀ ਸੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੰਬਰ 7 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਪਾਇਨੀਅਰ ਟੇਸਲਾ ਵਿਖੇ, ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕੈਥੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ, ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਟਾਸਟੇਬਲ ਅਲੋਟ੍ਰੋਪ ਜੋ ਕਿ ਨਰਮ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਕੈਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਕੈਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੋਸਟ ਬਣਤਰ ਹੈ (LIB). LIB ਦੇ ਐਨੋਡ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਕੱਢਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਜਾਲੀ/ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਦਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਰਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ (ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ) ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੰਮਿਲਨ/ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ.

ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਐਨੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਸਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਵਰਤੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਵੈਨ ਡੇਰ ਵਾਲਜ਼ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਪਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈਓਨਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੜਾਅ-ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਪਰਤ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਕੈਲੈਂਟ ਐਨੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੁਹਰਾਓ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੈਲੈਂਟ ਗੈਲਰੀ ਉਚਾਈ (ਦੇ) ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੀ ਚਾਰਜ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ (CSC).

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਪਾਰਕ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਐਨੋਡ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਣ, ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸਕੇਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਇਸ ਲਈ ਸਿਲੀਕਾਨ - ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਅਧਿਐਨ ਅਧੀਨ ਹੈ - LIB ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਨਵੇਂ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ.

(ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਐਨੋਡ ਜਾਂ ਕੈਥੋਡ?)