Anodes en graphite lithium-ion pour batteries lithium-ion

(Anodes en graphite lithium-ion pour batteries lithium-ion)

Le graphite est une matière première importante pour la production de batteries lithium-ion. Actuellement, la plupart des batteries utilisent du graphite comme anode, mais des matériaux alternatifs comme les nanofils de silicium ou les polymères conducteurs sont en cours de développement.

La domination de la Chine en tant que fournisseur mondial de graphite a laissé les constructeurs automobiles et les fabricants de batteries pour véhicules électriques se sentir vulnérables quant à l'approvisionnement en matière première pour leurs anodes en quantités suffisantes pour répondre à la demande.. En décembre, Tesla et SK Innovation, un fabricant de batteries sud-coréen investit des milliards dans deux usines de batteries aux États-Unis, a demandé une dérogation à 25% droits de douane sur le graphite artificiel et naturel importé de Chine aux États-Unis, citant des problèmes de chaîne d’approvisionnement.

En décembre 2021 article pour Benchmark Mineral Intelligence, Simon Moores, un expert de l'industrie et auteur, affirme que les constructeurs automobiles occidentaux doivent diversifier leurs sources de graphite naturel pour réduire les risques associés à la dépendance à la domination d’un pays dans ce matériau critique. Il souligne le récent accord entre Tesla et Syrah, un fabricant de batteries lithium-ion à Vidalia, Géorgie, qui fournira à Tesla 10,000 tonnes d'anodes de graphite par an pendant quatre ans.

L’un des principaux moteurs de la production mondiale de batteries lithium-ion est la croissance des véhicules électriques., dont la popularité et la part de marché ont grimpé en flèche au cours de la dernière décennie. Ces véhicules électriques nécessitent des anodes en graphite pour fonctionner efficacement et en toute sécurité.

Les anodes en graphite sont électriquement conductrices, matériaux basse tension capables d'intercaler des ions lithium dans leur réseau pour stocker une charge électrique avec une expansion de volume minimale. Ils sont également très stables pendant la charge et la décharge, et offrent une haute densité énergétique.

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